考虑车位占用率的机场停车场收费定价模型

摘要：

由于航空旅客小汽车出行需求的持续增长,机场停车需求不断增加;进而导致机场停车场出现了供需不平衡的状况.基于收益管理思想,以期望车位占用率和停车场收益最大化为决策目标,建立了机场停车场收费定价的双层规划模型.基于随机用户均衡原则,建立了航空旅客出行方式选择模型作为双层规划模型的下层模型;并根据所建立的模型设计了相应的求解算法;而后通过算例验证了所提出的模型和算法的可行性.结果表明,在定价时,考虑停车场的容量和车位占用率,能够使停车资源得到更好的利用.

关键词：机场停车场、双层规划模型、车位占用率、收益管理

所属期刊栏目：19

分类号：U491.7(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51338008,51378036

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：370-374