车用平行流式冷凝器流程扁管数布置的优化设计

摘要：

基于平行流冷凝器换热和压降的理论计算方法、拉丁超立方实验设计方法;多项式响应面模型以及惯性因子改进和模式改进的粒子群优化算法,提出一种车用平行流冷凝器流程扁管数分配的优化设计方法;并采用该方法对某平行流冷凝器进行优化设计.结果表明,在设计工况下,优化后的冷凝器换热量较原始模型提高了3.6％,冷媒压降降低了21.4％.在非设计工况下,优化后的平行流冷凝器换热量较优化前分别提升了4.5％和5.3％,冷媒压降分别降低了19.7％和18.5％.

关键词：平流式冷凝器、流程扁管数分配、换热量、冷媒压降、优化设计

所属期刊栏目：19

分类号：TK432(内燃机)

资助基金：重庆市重点产业共性关键技术创新专项重点研发项目cstc2017zday-zdyf0139;重庆市科技计划项目基础科学与前沿技术研究专项一般项目cstc2016jcyjA0494;重庆市教育科学委员会研究项目KJQN201800121;中央高校基本科研业务费专项2018CDXYQC0020

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：126-133