基于连通可靠性的区域路网抗震优化加固

摘要：

道路交通是地震发生后抢险救灾的重要通道.结合道路单元抗震可靠性以及道路单元重要程度等分析结果,建立路网抗震加固优化模型.模型以加固优化费用最低为目标,保证加固优化后道路单元抗震可靠度和系统抗震连通可靠度达到最低限定值,重点考虑加固优化后系统连通可靠程度最高.采用正交枚举法对满足模型条件的方案进行求解,给出一种路网抗震加固优化方案的设计方法.最后,通过算例验证方法的可行性.

关键词：路网可靠性分析、震后路网可靠性、MonteCarlo模拟法、正交枚举法

所属期刊栏目：19

分类号：U412(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金51678212

在线出版日期：2019-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：346-350