基于交互认知模型的飞行机组团队情境意识实验研究

摘要：

研究旨在对飞行机组在飞行过程中的团队情境意识进行实验研究.提出基于交互认知模型的飞行员团队情境意识测量方法,基于模拟飞行实验平台设计实验,利用暂停测量法测量飞行机组的个体情境意识(ISA)、交互意识(TMA)及交互认知(TMB)3个团队情境意识测量指标,利用专家打分法测量飞行机组的安全绩效.结果 表明:高低绩效组的ISA没有显著差异,安全绩效与ISA的相关系数为0.402,呈低度相关;而高低绩效组的TMA和TMB存在显著差异,安全绩效与TMA、TMB的相关系数为0.676和0.742,均呈中度相关;以沟通和信息完整性为自变量,分别以ISA、TMA和TMB因变量,进行双因素方差分析,沟通和信息完整性主效应均显著,二者的交互作用不显著.研究结论认为除了提高飞行员个体SA外,更重要的是通过机组的有效沟通和保证飞行数据完整性,增加机组成员的交互认知水平,对提高团队情境意识、保障飞行安全有重要意义.

关键词：飞行机组、团队情境意识(TSA)、个体情境意识(ISA)、交互意识(TMA)、交互认知(TMB)

所属期刊栏目：19

分类号：V219(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金51304217;中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助项目3122013D011

在线出版日期：2019-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：305-311