基于岩体质量Q系统的隧道围岩分级

摘要：

岩体质量Q系统未考虑隧道上覆不同地质条件岩土体位置关系的相互影响.阐述了岩体质量Q系统在进行围岩分级时存在的问题,基于摩尔-库伦强度准则,提出了计算隧道围岩松动区和承载区的公式,得出当隧道围岩等级越高,即围岩稳定性越差时,松动区外半径、承载区外半径以及塑性区外半径越大;通过将理论分析方法与数值模拟方法相结合,求出了隧道围岩重要性系数,提出了一种隧道围岩分级新计算公式.

关键词：隧道工程、围岩分级、岩体质量Q系统、松动区半径、围岩压力

所属期刊栏目：19

分类号：U25(铁路隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金51608141

在线出版日期：2019-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：254-259