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10.3969/j.issn.1671-1815.2019.12.046

考虑不确定因素的多模式城市交通网络路径决策

引用
由于时间的波动性与突发事件的影响,多模式城市交通网络的运行时常伴随着各种不确定性情况的发生.通过考虑多模式交通网络的出行特点与交通网络不同的运行状态,建立了基于马尔可夫决策过程的多模式交通网络的路线决策模型与算法,所提方法应用到北京市多模式城市交通网络.结果显示,不同出发时间需要不同的路径决策以达到最小出行时间.基于马尔可夫决策过程的路径决策方法的有效性得到验证,它可以为出行者路线选择提供更合理的指示.

多模式交通网络、路线决策、马尔可夫决策过程、出行时间

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U121(城市交通运输)

轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交通大学自主研究课题RCS2017ZT012, RCS2018ZZ001,RCS2018ZZ003

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

319-324

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1671-1815

11-4688/T

19

2019,19(12)

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