基于广义Gronwall-Bellman引理的小型涡扇发动机过渡态控制

摘要：

针对航空发动机强非线性的特点,将非线性控制理论应用于小型涡扇发动机过渡态控制.基于非线性模型,应用广义Gronwall-Bellman引理设计给定转速跟踪器,该过渡态控制器可在一定范围的转速切换指令下,通过对控制器参数的选取来调节跟踪误差范数边界,使得闭环系统以指数收敛到新平衡状态.应用Lyapunov稳定性定理对该控制器的性能进行验证,在理论上证明了该非线性设计方法的有效性;并以DGEN380发动机为仿真研究对象,对上述控制器进行数值仿真.仿真结果表明设计的发动机过渡态转速跟踪器能满足航空发动机控制系统的动态性能指标,实现了基于非线性模型的简单加速控制,仿真结果验证了该设计方法的有效性.

关键词：航空发动机、非线性、转速跟踪器、贝尔曼-格朗沃尔引理

所属期刊栏目：19

分类号：V233.7(航空发动机（推进系统）)

资助基金：中国民航大学博士启动基金QD02s04

在线出版日期：2019-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：307-312