柴油喷雾粒径空间分布特征理论与实验研究

摘要：

为研究小型柴油燃烧器压力雾化喷嘴在喷雾外流场空间内的柴油喷雾粒径分布特征,采用激光粒度仪测量沿喷嘴出口轴向方向各截面处的液滴粒径分布.分别测试了不同配风量,不同喷油压力,不同喷雾锥角和油量条件下在5～50 cm截面处的粒径分布,对液滴的平均索特尔直径进行分析,用分散指数表征液滴分布的均匀性.研究表明,喷雾粒径在空间的整体分布是在喷雾出口处区域最小,在浓雾区粒径最大但分布均匀.随风量和油压的减小,平均粒径增大,喷雾锥角对粒径影响不大,而油量对全局的空间分布影响较大.液滴在风量大的浓雾区分布均匀,但油压超过1.2 MPa,初始破碎区的均匀度反而下降.初始破碎区的液滴粒径受液滴间相互作用影响,结合实验结果,引入液滴群整体作用系数对理论推导的临界破碎粒径公式进行修正,平均误差5％.

关键词：压力雾化、粒径分布、临界破碎、分散指数

所属期刊栏目：19

分类号：TK421.43(内燃机)

资助基金：国家重点研发计划2017YFC0806303

在线出版日期：2019-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93