10.3969/j.issn.1671-1815.2019.08.043
公铁两用桥双层结合全焊钢桁梁预压试验研究
以跨径为80 m的某海峡公铁两用桥非通航孔引桥双层结合全焊简支钢桁梁为背景,根据钢桁梁实际拼装工艺,采用MIDAS/Civil有限元软件建立空间模型,对比分析了主桁上弦杆在压缩试验过程中的受力情况.并且建立不同工况下的模型,通过对钢桁梁公路纵梁应力数据的分析,得出了在钢桁梁压缩拼接的过程中,不仅要注意钢桁梁纵向拼接的先后顺序,同时要考虑每节间内横向的拼接顺序,以更好地解决主桁与桥面系共同作用对公路横梁的影响.
公铁两用桥、钢桁梁、压缩试验、拼接顺序、共同作用
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U441.5(桥涵工程)
国家自然科学基金51608119;佛山科学技术学院博士科研启动基金gg040930
2019-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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277-281