基于情景意识量表和方差分析的高原驾驶人情景意识特征分析

摘要：

西藏地区的驾驶人是具有显著代表性的高原驾驶人.为了分析高原驾驶人情景意识特征,以西藏驾驶人为例,设计了情景意识量表(situation awareness rating technique,SART),基于调查数据、相关性分析和方差分析(analysis of variance,ANOVA)探讨了西藏驾驶人情景意识与事故之间关联性,以及西藏驾驶人情景意识影响因素.研究结果显示:西藏驾驶人情景意识与责任交通事故之间存在显著的负相关,责任交通事故与交通违法行为之间存在显著的正相关.性别、年龄、驾龄、驾驶里程、在西藏的驾驶时间以及驾车里程等指标处于不同水平时,西藏驾驶人的情景意识存在显著差异;且本地驾驶人与非本地驾驶人之间在整体上不存在情景意识差异.研究结果为高原驾驶人交通安全管理及相关研究提供一定的参考价值.

关键词：情景意识、西藏驾驶人、方差分析、因子分析

所属期刊栏目：19

分类号：U491.254(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51768063;西藏大学科研培育基金ZDTSJH18-02

在线出版日期：2019-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：251-256