高铁环境下基于大规模多入多出自适应波束成形的干扰对齐

摘要：

随着高速铁路的快速发展,高铁用户对移动互联网的需求与日俱增.高铁环境下,信道处于快时变状态,列车速度越高,信道变化越快,信道状态信息(channel state information,CSI)存在严重的不准确性.针对此问题,首先对高铁环境下的CSI建模,通过统计特性与瞬时CSI对其进行动态修正.同时,为了保障高铁在运行过程中获得最佳的系统容量,还提出一种基于自适应波束成形的干扰对齐方法;该方法将天线分成两组,通过设计预编码,使干扰对齐到零空间,从而在接收端消除干扰.数值结果表明,所提的方法能很好地适应高速移动场景,达到最优的系统容量.

关键词：波束成形、干扰对齐、高速移动、大规模多入多出

所属期刊栏目：18

分类号：TN929.5

资助基金：国家自然科学基金61463004;江西省 新能源工艺及装备工程技术中心开放基金JXNE201613

在线出版日期：2018-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：99-108