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10.3969/j.issn.1671-1815.2018.25.045

城市道路不同驾驶环境下汽车驾驶员注意力分配定量研究

引用
驾驶员的注意力分配对行车安全至关重要.目前基于驾驶员注意力分配的研究大多是基于定性的,从定性和定量两个角度,结合实际道路场景,借助眼动仪进行实车试验,记录并统计驾驶员在不同道路环境及驾驶环境[直行路段、掉头路段、人行横道(非路口)路段、超车、起步、靠边停车]下眼动数据,分析其注视点、注视时间及注视区域的特性;并得出在不同道路环境及驾驶环境下注意力的分配模式,揭示驾驶员在驾驶过程中的注意力分配特点.研究结果对驾驶员安全驾驶、车辆辅助系统、无人驾驶系统及驾驶员驾驶培训考核标准的改进有着十分重要的意义.

注意力分配、注视点、注视时间、注视区域、安全驾驶

18

X913.4(安全科学基础理论)

四川省教育厅项目14ZB0277,14ZB0278

2018-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

286-295

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

18

2018,18(25)

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