柴油机燃用F-T柴油/聚甲氧基二甲醚混合燃料的排放性能

摘要：

为研究F-T柴油/聚甲氧基二甲醚(PODE)混合燃料的排放性能,以增压中冷柴油机作为试验发动机,以不同掺混比例的F-T柴油/PODE混合燃料、0#柴油和F-T柴油作为研究燃料,对发动机的排放物进行对比研究.结果表明:常规排放物中,混合燃料的NOx排放与其他对比燃料基本相同,但对CO和碳烟的排放较0#柴油有显著的改善效果,且改善效果与PODE的掺混比例呈负相关.非常规排放物中,混合燃料对抑制甲醛的排放并无明显效果;但是可有效降低SO2的排放,可见该混合燃料具有较好的排放性能.

关键词：F-T柴油、PODE、常规排放、非常规排放

所属期刊栏目：18

分类号：TK427(内燃机)

资助基金：2017年山西省研究生创新项目2017SY027

在线出版日期：2018-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：236-241