期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2018.23.032

车用甲醇发动机冷却系统的优化设计

引用
六缸商用柴油发动机改成M100甲醇发动机,在保证发动机性能一致的前提下,在台架可靠性试验中,因冷却系统散热问题出现了活塞环卡滞、活塞销发蓝、缸盖鼻梁区裂纹等故障,通过采用数值模拟方法对冷却系统进行分析,优化设计水套结构,提高缸体缸盖的冷却能力.通过更改气缸垫片水孔优化缸盖各缸水流量分配,增大水泵流量等一系列措施,改善冷却系统.分析结果表明,优化后的水套流速和缸盖散热能力大大改善.最后,通过发动机台架1 000h耐久试验验证,解决了甲醇发动机的散热问题.

甲醇机、冷却系统、水套优化、水泵优化、试验验证

18

TK422(内燃机)

2018-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

230-235

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

18

2018,18(23)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn