10.3969/j.issn.1671-1815.2018.16.022
剪切应力输运k-ω湍流模型在细长弹体可压缩分离流中的改进
为研究飞机和导弹的细长体可压缩湍流分离流问题,对剪切应力输运(SST) k-ω湍流模型进行了改进.数值模拟了马赫数2.5和0.7、攻角14°下细长旋成体的湍流分离流场,给出了原SST k-ω模型和改进的SST k-ω湍流模型的细长体背风面极限流线、分离涡的强度和位置、物面压力分布的计算结果,并与实验结果进行了对比.结果表明,对计算细长体可压缩分离流动的绕流特性,SST k-ω模型引入的Bradshaw数(雷诺切应力与湍动能之比)应由0.31修正为10/29,修正后的SST k-ω模型与原SST k-ω模型相比,所计算的分离涡的强度和位置、物面压强分布与实验结果更接近.
细长体、大攻角、分离流、湍流模型、数值模拟
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V211.3(基础理论及试验)
国家自然科学基金11102079,11562012
2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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142-147