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10.3969/j.issn.1671-1815.2018.16.016

飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析

引用
为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式.将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析.分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小.

飞机滑行荷载、机场道面、随机振动分析、功率谱

18

U416.216;V351.11(道路工程)

国家重点研发计划2016YFC0802203-5;河南省科技攻关项目182102310747

2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

18

2018,18(16)

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