复合材料层合厚板的冲击响应及分层损伤

摘要：

复合材料层合结构是飞机的主要受力构件,研究其冲击响应及分层损伤非常重要.针对5 mm厚40层铺层的层合板分别进行15J、30J、45J的落锤实验,研究低能量冲击的动力响应.然后进行超声C扫描检测获得各界面的分层损伤情况,以分析分层损伤在面内及厚度方向上的分布特性,并在此基础上研究损伤的形成机理,对分层的分布特性进行解释.据此,可对层合板界面分层损伤进行预测,使其得以在实际工程中评估剩余强度以保证构件安全,同时也将有助于层合板的结构优化设计.

关键词：固体力学、复合材料层合板、低能量冲击、动力响应、分层损伤、损伤机理

所属期刊栏目：18

分类号：V214.8(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金11472100,11672110

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：317-321