基于旅客满意度与公平性的机场航班计划恢复

摘要：

为了降低航班延误对旅客满意度的严重不良影响,提高航班延误恢复调度的公平性,将群体情绪模拟引入旅客满意度表征函数,并考虑航空公司公平性约束,构建了机场终端区航班计划恢复模型,运用模拟退火算法对机场航班实例进行仿真求解.与经典FCFS策略对比,所提方法在保证航空公司公平性在可接受水平之内的前提下,使旅客满意度衰减程度下降了41.58%,有效优化了机场运行服务质量.

关键词：航班延误、旅客满意度、公平性、模拟退火算法

所属期刊栏目：18

分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金71573122;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金kfjj20170703

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：275-278