基于任务的乘员脑力负荷典型主观评价方法

摘要：

为研究三种脑力负荷主观评价量表即Cooper-Harper量表、SWAT量表以及NASA-TLX量表能否对装甲车辆乘员信息作业脑力负荷进行测量,通过实验任务,以任务完成时间和量表得分为指标,对三种量表的敏感性以及聚合效度进行对比研究.研究结果表明:SWAT量表的敏感性要略高于CH量表以及NASA-TLX量表,SWAT量表与NASA-TLX量表的聚合效度较高,CH量表与SWAT量表以及NASA-TLX量表的聚合效度比较低,CH量表与后两种量表测定结果一致性较差;通过SWAT量表与NASA-TLX量表进行模糊综合评判比较得出NASA-TLX量表要优于SWAT量表.综上所述,NASA-TLX量表是三种量表中测量乘员脑力负荷较为理想的工具.

关键词：装甲车辆、脑力负荷、主观评价、量表、敏感性、效度

所属期刊栏目：18

分类号：TJ81+0.1(战车、战舰、战机、航天武器)

在线出版日期：2018-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：131-135