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10.3969/j.issn.1671-1815.2018.07.045

Magnus前缘旋转圆柱型翼的数值模拟

引用
为探究前缘旋转圆柱对风力机叶片气动性能影响的机理,利用Magnus效应理论,结合传统翼型尾翼,提出新型前缘旋转圆柱组合叶片结构.采用Standard k-ε模型对多种工况进行数值模拟,分析圆柱转速比、前缘与尾缘间间隙、圆柱尺寸三个主要参数对组合翼型的气动性能影响.结果表明:在翼型前缘施加具有Magnus效应的圆柱有助于抑制翼型周边的流体流动分离;并有效地提高翼型的气动性能.提高转速比,导致升力系数大幅上升,阻力系数降低,增升减阻作用显著.减小前缘圆柱与尾部翼型间的间隙为NACA0015前缘旋转圆柱型翼带来更大的气动收益;合理的圆柱尺寸可以优化翼型的气动特性.

前缘旋转圆柱、Magnus效应、风力机叶片、气动性能、数值模拟

18

V211.3(基础理论及试验)

吉林省自然科学基金20170101116JC

2018-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

252-258

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

18

2018,18(7)

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