10.3969/j.issn.1671-1815.2018.07.023
基于某特种车辆爆炸冲击下驾驶室内声场分析
根据某军用越野车的整车结构建立了结构有限元模型、流场和土壤有限元模型及声腔有限元模型.在对其进行6 kg TNT当量地雷替代物爆炸试验的前提下,在Ls-dyna中利用欧拉-朗格朗日算法和流-固耦合算法对其进行了整车爆炸有限元分析;并进行了对比,验证了有限元模型的准确性.提取Ls-dyna中的爆炸结果作为边界条件,利用LMS Virtual.lab对其在爆炸条件下的驾驶室内声场进行了声学分析;并与试验中测得的乘员耳侧声压级进行了对比,证明了所用方法的有效性.利用一套完整的流程,提出了一种研究车辆防护的新方法.
有限元法、爆炸试验、爆炸分析、内声场分析
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TJ011.1(一般性问题)
国家自然科学基金51405232
2018-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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128-133