封严腔几何结构对涡轮性能影响的数值研究

摘要：

为了研究轮毂封严腔几何结构对涡轮性能的影响,对转/静叶片之间带有封严腔的某高负荷单级涡轮进行了三维定常数值模拟.结果表明,轴向封严的气动效率较高;而径向封严的封严效果更好.篦齿和发卡弯中的旋涡是导致这两种封严结构性能差异的主要原因.内侧封严腔中的小尺度旋涡对入侵的燃气产生了堵塞作用,是其封严效率提高的主要原因.外侧封严腔中的旋涡对入侵的燃气并无阻碍作用,反而使封严效率有所下降.

关键词：轴向封严、径向封严、内侧封严腔、外侧封严腔、气动效率、封严效率

所属期刊栏目：18

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目U1633113;中央高校基本科研业务费中国民航大学专项3122017086

在线出版日期：2018-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：177-183