乳化沥青冷再生混合料动态模量的试验研究

摘要：

材料模量作为沥青路面结构设计中表征材料特性的主要参数输入性能预测模型,用来预测路面长期使用性能.使用简单性能试验机(simple performance tester,SPT)对厂拌乳化沥青冷再生混合料进行系列温度、频率及围压下的动态模量试验.结果分析认为:①乳化沥青冷再生混合料变异系数与动态模量平均值密切相关,可用幂函数形式表达;②所有频域内,温度对动态模量影响均统计显著;③围压对高温域内的动态模量影响更为明显.

关键词：乳化沥青冷再生、动态模量、温度、变异系数、围压

所属期刊栏目：18

分类号：U414(道路工程)

资助基金：交通运输部应用基础研究项目2013319781140;安徽省交通建设科技项目AHJK2015-01

在线出版日期：2018-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：339-343