基于火灾模拟器和Pathfinder的地铁车站人员疏散

摘要：

为减小地铁火灾对人员生命财产所造成的损失,基于对地铁火灾的特点和危险因素,以及人员疏散仿真中主观和客观影响因素的分析结果,提出基于火灾模拟器(fire dynamics simulator,FDS)和Pathfinder的地铁车站人员疏散决策分析方法,并以武汉市轨道交通五号线司门口地铁车站为研究背景,建立了FDS火灾仿真模型和Pathfinder人员疏散仿真模型.在FDS火灾仿真中,分别从烟气温度、CO浓度和能见度三个方面确定了各危险位置的可用安全疏散时间.在此基础上基于Pathfind-er进行人员疏散仿真.主要从人员逃生率、可用安全疏散时间利用率等方面对其结果进行分析.通过改变仿真中的待疏散人员数量和火源功率,探究了该车站的人流量容纳能力和火源功率容纳能力,对地铁火灾疏散具有一定的参考价值.

关键词：地铁火灾、人员疏散、FDS仿真、Pathfinder仿真、疏散时间

所属期刊栏目：18

分类号：X951

资助基金：国家自然科学基金51378235,71571078,51308240;湖北省自然科学基金重点项目zrz2014000104;教育部博士后基金2015M570645;武汉市建委科技项目201334,201414,201619;国家重点研发项目2016YFC0800208

在线出版日期：2018-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：203-209