低温脂肪酸甲酯乳化油掺水量对雾化特性的影响

摘要：

冷启动一直是柴油发动机的一个问题,为改善冷启动阻碍燃油着火及不完全燃烧的问题,以FAME-水乳化油为研究对象,研究了乳化油在低温(263 K、268 K、273 K)下不同混合比例(含水量5%、10%、15%)的喷雾特性,低温和含水量对雾化特性的影响,并与较高温度(283~323 K)作比较,以提供解决冷启动有价值的见解.结果表明:乳化油在较低温条件下,由于表面张力较大使得液滴不易发生破碎,燃油雾化效果差.同时随着乳化油含水量的增加,索特平均直径SMD明显减小,但喷雾液相贯穿距、锥角变化不大.随着燃油温度的升高,液相贯穿距减小,而喷雾锥角在增大,油温313K之后雾化效果较好,同时SMD减小也较为明显.

关键词：冷启动、FAME-水、雾化特性、SMD

所属期刊栏目：17

分类号：TK421.43(内燃机)

在线出版日期：2017-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：261-267