班期限制对多式联运路径决策的影响

摘要：

多式联运中运输时间时效性的高低直接影响到发货人、承运人和收货人的利益.在以总运输时间为目标函数的多式联运路径决策模型基础上,提出了含班期限制的多式联运路径决策模型;并根据多式联运运输网络结构特征,设计了基于遗传算法的改进算法,对模型求解.算例结果表明:班期限制对多式联运路径决策有较大影响,含班期限制的多式联运路径决策模型更加合理.

关键词：综合运输、班期限制、遗传算法、多式联运、路径决策

所属期刊栏目：17

分类号：U116(综合运输体制与结构)

资助基金：国家自然科学基金61403052

在线出版日期：2017-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：168-173