10.3969/j.issn.1671-1815.2017.31.060
飞机座舱温度扰动实验研究
为研究飞机座舱引气温度扰动对座舱温度及舒适性的影响,在波音737飞机五排模拟座舱中分别采用天花板和天花板+侧壁两种送风形式进行座舱温度扰动实验.改变座舱引气温度,测量座舱总体和局部温度变化过程并简单评价了座舱的热舒适性.结果表明:引气状态相同,天花板送风对应的温度扰动值为0.32℃,天花板+侧壁对应的温度扰动值为0.59℃.两种送风形式所对应的座舱内总体温度平均值基本相等,为23.5℃,而天花板+侧壁送风形式使局部位置温度更接近人体舒适感觉温度范围.
温度场、热舒适性、送风形式、温度扰动
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V223.3(飞机构造与设计)
2015民航局科技创新引导资金项目MHRD20150220;中央高校基本科研业务中国民航大学专项3122015D021
2018-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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