期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2017.31.060

飞机座舱温度扰动实验研究

引用
为研究飞机座舱引气温度扰动对座舱温度及舒适性的影响,在波音737飞机五排模拟座舱中分别采用天花板和天花板+侧壁两种送风形式进行座舱温度扰动实验.改变座舱引气温度,测量座舱总体和局部温度变化过程并简单评价了座舱的热舒适性.结果表明:引气状态相同,天花板送风对应的温度扰动值为0.32℃,天花板+侧壁对应的温度扰动值为0.59℃.两种送风形式所对应的座舱内总体温度平均值基本相等,为23.5℃,而天花板+侧壁送风形式使局部位置温度更接近人体舒适感觉温度范围.

温度场、热舒适性、送风形式、温度扰动

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V223.3(飞机构造与设计)

2015民航局科技创新引导资金项目MHRD20150220;中央高校基本科研业务中国民航大学专项3122015D021

2018-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

364-368

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

17

2017,17(31)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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