10.3969/j.issn.1671-1815.2017.30.057
基于误差控制的大展弦比机翼静强度试验载荷处理技术
全机静力试验中,机翼作为主要考核部位,其受载是否准确对试验结果具有重大意义.高空长航时飞机机翼一般展弦比较大,试验中其加载方向会随着机翼的变形发生变化,导致试验机受载与实际情况不同,试验结果不准确.为解决上述问题,提出了一种针对大展弦比机翼试验载荷的处理技术,将原始载荷处理为试验载荷并进行修正.最后以某大型客机机翼为研究对象,对其载荷进行处理并应用.结果表明该处理方法满足试验要求,具有较高的精度,对同类问题具有很高的参考价值.
大展弦比机翼、载荷处理、载荷修正
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V216.1(基础理论及试验)
2017-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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