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10.3969/j.issn.1671-1815.2017.25.012

基于几何街道散射场景的车载移动信道模型

引用
为了研究室外视距(line of sight,LoS)和非视距(non-LoS,NLoS)传输场景中车辆与车辆(vehicle-to-vehicle,V2V)之间的无线通信系统,提出一种基于几何街道散射场景的统计信道模型,其发射端和接收端都处于移动状态.先假设有无穷多的散射体随机分布在街道两侧;并且在发射端和接收端都采用多天线技术,然后模型定量给出了几何街道散射场景下到发射角(angle of arrival,AOD)和到达角(angle of arrival,AOA)之间的几何关系.同时研究了信号在几何散射信道模型中的空间互相关函数、时间自相关函数(autocorrelation function,ACF)、频率互相关函数以及多普勒功率谱密度(power spectral density,PSD)的影响.理论分析和仿真结果表明提出的V2V通信系统的无线信道的统计特性符合理论和经验,拓展了多输入多输出宽带V2V通信系统的研究.

V2V无线通信系统、视距传输、非视距传输、自相关函数、多普勒功率谱密度

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TN911.6

江苏省高校自然科学基金重大项目14KJA510001;国家自然科学基金面上项目61471153;江苏省信息与通信工程优势学科建设项目资助

2017-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-1815

11-4688/T

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2017,17(25)

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