10.3969/j.issn.1671-1815.2017.25.008
超临界CO2/水交替微观驱油特征研究
针对水气交替驱过程中CO2与水能否接触、对剩余油动用能力等热点问题,利用高温高压微观可视模型,研究了不同密度CO2驱后剩余油分布类型及挖潜对策,描述了水气交替微观封堵特征及对剩余油动用能力.实验结果表明,超临界CO2的高密度特性,可扩大CO2向油藏中下部的扩散运移;CO2驱后剩余油以油膜类、盲端类、等势点类、未波及区域为主,其中等势点及未波及区域是下步挖潜主要对象;水气交替的注水阶段与注气阶段呈现出不同的贾敏效应,其中注气阶段贾敏效应明显;水气交替可显著改善等势点类剩余油,但未波及区域动用程度不高.
超临界CO2、微观驱替、剩余油、机理、水气交替
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TE341(油气田开发与开采)
十三五国家重大专项2016ZX05017001;河南省博士后基金P2013070
2017-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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