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10.3969/j.issn.1671-1815.2017.24.050

高速公路超长爬坡路段重载车辆行驶状态安全稳定性分析

引用
准确分析重载车辆在高速公路超长爬坡路段的行驶状态,能够保证车辆的主动安全控制.当前车辆形式状态安全稳定性分析大多采用单一集中卡尔曼滤波方法,存在容错性差的弊端,稳定性和可靠性不高.为此,从新的角度对高速公路超长爬坡路段重载车辆行驶状态安全稳定性进行分析,通过失稳角对行驶状态安全稳定性进行分析;依据弯道路段事故特征,分析重载车辆出现侧翻与侧滑的现象,得出高速公路路面情况、坡度和转弯半径对重载车辆行驶状态安全稳定性有影响的结论.引入加速度干扰概念,以更加有效的分析重载车辆行驶安全稳定性.实验结果表明,所提方法能准确分析重载车辆行驶状态的安全稳定性.

高速公路、超长爬坡路段、重载车辆、行驶状态、安全稳定性

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U461.91(汽车工程)

2017-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1671-1815

11-4688/T

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2017,17(24)

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