基于准载波相位差分技术的地基增强系统机载定位精度性能研究

摘要：

地基增强系统(ground-based augmentation systems,GBAS)中机载导航定位精度和精度可靠性关系到飞机和人员的生命财产安全.因此,提出了在GBAS中使用以准载波相位差分技术(real-time kinematic,RTK)为差分方式减小潜在误差影响的方法.RTK利用了参考站和移动站之间观测误差的空间相关性,通过差分的方式消除了移动站观测数据中的大部分误差.与传统的差分方式相比,RTK具有更大的技术优势.通过实验验证和数据仿真结果表明:该方案的单频准RTK可实现分米级甚至厘米的高精度定位,能够为飞机的进近提供精密和稳定的导航数据,同时为机场实现GBAS CAT Ⅱ/Ⅲ类精密进近服务起到积极地促进作用.

关键词：地基增强系统、机载定位精度、准载波相位差分、精密进近、Ⅱ/Ⅲ类安全等级

所属期刊栏目：17

分类号：V241.9(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金60939002,61151002,U1433115;中航工业产学研协同创新专项CXY2012SH16;中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金2014_CXJJ-TX_12

在线出版日期：2017-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：103-107