飞行器概念设计中的多学科优化模型

摘要：

多学科优化技术的发展有效地提高了飞机的设计水平,同时提高了设计人员对非常规布局飞机的设计能力.以一种双后掠飞翼布局飞机为研究对象,建立新的优化模型对其进行气动、结构优化.优化过程分为系统级优化和学科级优化.在系统级优化中,航程定义为飞机全局性能指标.在学科级优化模型中,把升阻比和展向气动载荷分布的综合气动性能作气动学科优化目标,结构重量作为结构优化目标.优化结果表明,优化模型可以高效地运行,优化方案更接近最优解.

关键词：多学科设计优化、综合气动性能、结构优化、飞翼布局

所属期刊栏目：17

分类号：V214.19(基础理论及试验)

在线出版日期：2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：135-142