基于车桥耦合振动的空心板桥铰缝损伤评价指标分析
铰缝损伤是装配式混凝土空心板桥的典型常见病害,研究基于交通荷载下结构动力响应的铰缝损伤判别方法,将大幅降低检测耗时和费用.以典型桥例,应用自编的车桥耦合振动分析程序,针对多种典型的铰缝损伤工况,采用数值方法系统地分析了铰缝损伤对车载下桥梁动力响应的影响.结果表明铰缝损伤对桥梁跨中动力响应峰值及其横向分布有明显影响.通过对损伤前后桥梁动力响应变化特征的量化分析,提出了铰缝刚度和加速度幅值比两个铰缝损伤的评价指标,并通过算例进行了初步分析验证.研究结果可为空心板桥铰缝损伤检测与评价提供一种新的技术思路.
车桥耦合振动、铰缝、损伤指标、动力响应、空心板桥
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U448.212(桥涵工程)
国家自然科学基金51108132;黑龙江省自然科学基金E080509
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
129-134