基于北斗的地基增强系统飞行试验性能

摘要：

地基增强系统(GBAS)以其全天候、减少飞行成本、提高机场吞吐量等优点,被视为下一代民航飞机主要的进近和着陆引导方式.在详细分析国内外基于GPS的GBAS系统相关资料的基础上,构建了基于北斗的GBAS系统,并在黑龙江鸡西市鸡西机场(JXA)进行了基于北斗GBAS的飞行实验.通过对基于BD与GPS的地基增强系统监测数据及保护级数据处理与对比分析,实验结果初步表明北斗卫星可以代替GPS作为中国下一代的GBAS导航源,并且本系统计算的完好性数据能够满足RTCA(航空无线电技术委员会)规范中对CATI类进近要求的定义.

关键词：地基增强系统、北斗全球导航卫星系统、完好性

所属期刊栏目：17

分类号：V241.6(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金U1433115;中航工业产学研协同创新专项CXY2012SH16;中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金2014_CXJJ-TX_12

在线出版日期：2017-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：331-335