寒区隧道衬砌结构冻胀破坏规律研究

摘要：

冻胀力是造成寒区隧道冻害时常发生的主要原因.通过对寒区隧道衬砌结构冻胀力产生机理进行研究,认为冻胀力是围岩整体冻胀和局部冻胀共同作用的结果,并采用弹性力学计算方法推导了冻胀力的计算公式.利用有限元分析软件TRAS研究了青沙山隧道衬砌结构冻胀破坏规律及防治措施,研究发现:拱顶和拱脚处衬砌结构安全系数较低,容易发生冻胀破坏;增加衬砌厚度来预防冻胀力效果不明显,建议采用钢筋混凝土结构.

关键词：寒区隧道、冻胀机理、冻胀力计算公式、冻胀破坏规律

所属期刊栏目：17

分类号：U451.4(隧道工程)

资助基金：国家科技支撑计划2012BAG05B00;科技研究开发计划课题2016G002-A;河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室课题201502

在线出版日期：2017-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：125-131