期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2017.16.051

基于试验测试的公路车-桥竖向振动相互影响分析

引用
耦合的处理是桥梁在汽车荷载作用下动反应计算的一个难点.为了便于工程应用,需要对耦合作用作简化处理.基于实测振动曲线,分析了移动车辆对桥面竖向振动的贡献,以及桥面振动对移动车辆和静止车辆竖向振动的贡献.分析发现:车辆振动对桥梁竖向振动影响显著,但车辆的移动大大弱化了桥梁振动对车辆振动的影响,桥梁振动对移动车辆竖向振动影响很小可忽略不计.实测分析结果为车-桥耦合作用的简化处理提供了途径和依据.

试验、竖向振动、相互影响、车-桥耦合

17

U441.3(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51178220

2017-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

305-309

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

17

2017,17(16)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn