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10.3969/j.issn.1671-1815.2017.16.050

基于车内噪声水平的路面预养护指标阈值确定方法研究

引用
为了消除车内噪声对人心理和生理的危害,提出了一种基于车内噪声水平的沥青路面预防性养护指标阈值的确定方法.通过多层前向反馈神经网络构建了车内噪声和国际平整度指数的关系模型;依据噪声分级和危害标准,确定了国际平整度指数指标预防性养护的噪声阈值标准;对比分析了国际平整度指数指标预防性养护的规范阈值标准和噪声阈值标准的养护需求.结果表明,前向反馈神经网络能够较好地根据车内噪声水平预测沥青路面国际平整度指数.噪声阈值标准相对于规范阈值标准,对沥青路面国际平整度指数提出了更高的要求.

车内噪声、国际平整度指数、前向反馈神经网络、噪声阈值标准

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U416.2(道路工程)

广州市科技计划项目2014Y2-00205 资助

2017-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

17

2017,17(16)

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