基于专用道与编队策略的货车队列最短配送距离研究

摘要：

货车编队运输作为共同配送的一种新形式,可以有效地减少能耗,达到降低运营成本的目的.根据车辆实际运行情况,多个配送车辆有不同的出发点和相同的目的地,需要在路段上完成编队过程.以VISSIM作为仿真工具,结合C#编程与COM服务,构建了货车专用道与编队策略实施实验平台,提出了货车队列能耗与最小配送距离计算方法.通过不同车辆数的编队试验发现,最小配送距离随编队车辆数的增加而增加;但当车辆数小于4时,最小配送距离基本相同.

关键词：共同配送、编队策略、仿真分析、能耗计算、最小配送距离

所属期刊栏目：17

分类号：U292.22(铁路运输管理工程)

资助基金：北京市博士后工作经费资助项目2016ZZ-05;北京市自然科学基金8131001;湖北省交通运输厅科技项目2014721311

在线出版日期：2017-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：312-316