喷油器喷孔积碳对柴油机喷油压力影响研究

摘要：

使用光学电子显微镜,拍摄了新喷油器和积碳喷油器的喷孔图像.图像表明:喷油器喷孔积碳后,喷孔出口有明显的不规则积碳,对喷孔造成了一定程度的堵塞,改变了原有的喷孔结构;喷孔内部粗糙度有所增大,有少量不规则积碳存在于喷孔内部出口一侧.利用喷油泵试验台架,分别使用新喷油器和积碳喷油器进行了燃油喷射试验,测试了不同工况下的泵端压力和嘴端压力波形.试验结果表明:与新喷油器相比,喷孔积碳后喷油压力增大,压力峰值时间延后,针阀落座时间廷后,喷油持续期增长,残余压力增大;嘴端压力波形由双峰曲线变成3峰曲线;喷油器开启压力增大,积碳对嘴端压力影响作用增大.

关键词：柴油机、喷孔积碳、喷油压力

所属期刊栏目：17

分类号：TK421.42(内燃机)

资助基金：军内科研计划项目2014ZB15

在线出版日期：2017-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：218-222