10.3969/j.issn.1671-1815.2017.14.015
基于数字图像相关的机翼有限元模型试验验证
针对无人机机翼承载变形,传统测试系统只能提供离散、有限个数据点用于有限元模型验证的局限性,采用数字图像相关(digital image correlation,DIC)方法,测量某无人机机翼在压缩载荷作用下蒙皮表面的挠度场和应变场.基于MATLAB最近点迭代算法,实现数值模拟与180 000个DIC数据点的线性回归分析.结果表明:三组试验测得翼尖最大位移分别为92.8 mm、89.5 mm和87.5 mm,模拟结果为86.2 mm,相对误差均在10%以内;两段分析区域的展向正应变场,平均试验结果与模拟的相关系数分别为0.88和0.87,两者吻合度良好,所建立的有限元模型合理.
机翼结构、数字图像相关、有限元模型、应变场、挠度场、线性回归分析
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V214.1(基础理论及试验)
中央高校基本科研业务费3122014H002
2017-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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