基于电解法的模拟船舶柴油机废气脱硝实验研究

摘要：

采用离子膜电解槽电解NaCl溶液,研究制备阳极酸性氧化溶液及其对模拟烟气中NO的脱除效果.分别研究了电流密度、电解时间、NaCl浓度等因素对阳极酸性氧化溶液理化性能(TOS浓度、pH)的影响.结果表明:随着电流密度、电解时间、NaCl浓度的增加,阳极酸性氧化溶液中TOS浓度近乎呈线性增加.但随着电解时间增加,pH却迅速降低,并趋于稳定(1.5 ～2).随着阳极酸性氧化溶液中TOS浓度的增加,NO脱除率明显提高;当TOS浓度为700 mg· L-1时,NO脱除率达到50.4％.随着阳极氧化溶液初始pH的降低,NO脱除率明显增加,当pH为6时,NO脱除率为38％.

关键词：电解、电流效率、废气、脱硝

所属期刊栏目：17

分类号：X701(一般性问题)

资助基金：交通部建设科技项目2015328225150;辽宁省教育厅一般科学研究项目L2014198;中央高校基本科研业务费专项资金3132016018

在线出版日期：2017-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：91-96