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10.3969/j.issn.1671-1815.2017.12.019

不同公路等级的汽车油耗和排放评估研究

引用
为了评估不同公路等级的汽车能耗和排放水平,实测了机动车的逐秒速度,并基于机动车比功率理论模型,得到轻重型车在不同公路等级的比功率分布;运用油耗排放模型MOVES测算了不同公路等级汽车的排放和油耗.结果表明:三种车型的比功率分布接近于正态分布;三种车型的油耗和排放随公路等级降低依次增加,其中大型货车在高速公路和三级公路的平均油耗分别为18.26 L/100 km、29.15 L/100 km,小轿车在高速公路和四级公路的平均油耗值分别为5.01 L/100 km、12.65 L/100 km;同一公路等级下,大型货车NOx、PM2.5和HC的平均排放因子最高,大型客车次之,小轿车最低,而小轿车CO的平均排放因子最高,大型货车最低.研究结果对实施交通运输节能减排策略具有一定的参考作用.

公路等级、能耗排放、比功率分布、MOVES模型

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U491.9(交通工程与公路运输技术管理)

运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室开放课题KFKT2015-08;中央高校基本科研业务费专项资金高新项目310822152006

2017-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

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2017,17(12)

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