10.3969/j.issn.1671-1815.2017.08.055
基于Johnson-Cook模型某航空16g座椅滑轨冲击动力学分析
座椅滑轨的动力学性能对座椅研制以及座椅装机认证是一个重要的参考因素.依据LY12CZ材料在三种不同应变率条件下的应力-应变试验数据,综合应用弹塑性理论和非线性动态有限元技术,识别出Johnson-Cook(J-C)材料本构模型参数,建立滑轨有限元计算模型.经计算分析,得出了滑轨及其与机体连接件的极限承载力及破坏模式,为后续结构设计和冲击试验提供参考.
冲击动力学、Johnson-Cook模型、有限元仿真、旅客座椅滑轨
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V223.2(飞机构造与设计)
2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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