期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2017.08.055

基于Johnson-Cook模型某航空16g座椅滑轨冲击动力学分析

引用
座椅滑轨的动力学性能对座椅研制以及座椅装机认证是一个重要的参考因素.依据LY12CZ材料在三种不同应变率条件下的应力-应变试验数据,综合应用弹塑性理论和非线性动态有限元技术,识别出Johnson-Cook(J-C)材料本构模型参数,建立滑轨有限元计算模型.经计算分析,得出了滑轨及其与机体连接件的极限承载力及破坏模式,为后续结构设计和冲击试验提供参考.

冲击动力学、Johnson-Cook模型、有限元仿真、旅客座椅滑轨

17

V223.2(飞机构造与设计)

2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

312-316

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

17

2017,17(8)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn