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10.3969/j.issn.1671-1815.2017.07.049

全自动平行泊车路径规划方法研究

引用
为解决车辆泊车过程中发生碰撞预警,导致车辆无路径可跟踪的问题,为提高泊车成功率,提出一种全自动泊车路径规划方法,包括一次路径规划和二次路径规划.在对不同泊车状态进行约束分析的基础上,以路径曲率最小为优化目标,建立路径优化函数.利用Matlab非线性约束优化函数求得一次、二次路径轨迹函数参数.车辆在一次泊车发生碰撞预警的情况下进入二次路径规划模块.仿真结果表明:一次路径规划方法能满足车辆轨迹连续且无碰撞泊入车位;如若出现预警碰撞,二次路径规划方法能保证连续、安全泊入车位,为安全泊车提供了二次保障.

全自动泊车、一次路径规划、二次路径规划、约束分析、优化函数

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U471.1

国家重点研发计划重点专项2016YFD0701101

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

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2017,17(7)

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