盲走范式在汽车驾驶员感知实验中的应用研究

摘要：

分析了盲走范式的产生与发展,提出了将盲走范式应用于汽车驾驶员感知实验中的假想.通过对地表理论、纹理梯度、眼高与视平线下倾角等的分析与讨论,证明了假想在理论上的可行性.通过对被试位置选取和实验数据获取的改造与创新,解决了假想在技术实现上的难题.引导四名被试应用盲走范式进行了实车实验,实验得到的感知距离与实际距离相差不大,进一步验证了假想的正确性.盲走范式在汽车驾驶员感知实验中的应用对于汽车驾驶员感知能力的深入研究有良好的促进作用.

关键词：盲走范式、交通安全、汽车驾驶员、感知能力、距离感知、时间感知

所属期刊栏目：17

分类号：U471.3

资助基金：国家自然科学基金61573009;山东省自然科学基金ZR2015EL046

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：283-288