10.3969/j.issn.1671-1815.2017.06.008
动力猫道推块液压缸杆稳定性的研究
针对动力猫道推块液压缸杆使用过程中容易产生失稳的现象,分析了缸杆的受力特点及其失稳原因.在失稳临界力理论计算公式推导过程中,针对欧拉公式存在的不足,应用了修改后的边界条件,并综合考虑了液压缸杆安装及导向系数的影响,得出了推块液压缸杠临界力的计算公式.同时针对现场使用的某型号推块液压缸杆,在简化其试验试件的基础上进行了稳定性试验研究.通过对比试验研究得出的试件临界力与理论计算的临界力,说明了计算公式的正确性.最后,采用有限元软件Workbench对液压缸杆进行了稳定性数值模拟,其结果显示,理论计算的临界力与有限元分析的结果基本一致,进一步说明了计算公式的正确性.
推块液压缸杆、失稳、临界力、试验研究、数值模拟
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TH137;O341
国家自然科学基金51275057,51405032;湖北省自然科学基金创新群体项目2012FFA033
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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