基于分层Logit模型的车辆换道行为研究

摘要：

研究分析复杂交通场景中车辆换道行为,揭示车辆运行特性及其规律.基于效用理论方法,以实现驾驶行为决策效用最大化为目标,建立车辆换道分层Logit模型.系统分析影响车辆行为变化的因素,建立各层次参数变量相关模型.仿真分析表明:较一般的车辆行为模型,车辆换道分层Logit模型更能准确地描述实际交通场景中车辆换道的行为决策过程,有效提高车辆运行效率.研究结果为智能车路协同与交互行为、车辆可变限速技术、自适应巡航控制技术等提供理论依据和技术支撑.

关键词：交通运输系统工程、换道行为、效用理论、分层Logit模型

所属期刊栏目：17

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51178231

在线出版日期：2017-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：307-311