10.3969/j.issn.1671-1815.2017.04.051
铁路突发事件应急资源调配的优化与决策
优化铁路应急救援资源的调配是降低突发事件人员伤亡、减少财产损失的重要途径.基于应急资源调配的特点及要求,建立应急资源调配时间最短的单目标模型,以及调配时间最短,且应急出救点最少的双目标模型;并运用分层序列法进行求解.研究表明,双目标模型优化可以减少应急出救点、节约救援成本.利用Matlab软件设计应急资源优化调配的决策程序,实现资源调配决策的快速化、科学化;并以南昌铁路局为例进行实证分析.研究成果为铁路突发事件的科学应急救援,减少事故救援时间和成本提供参考.
铁路突发事件、应急资源、优化调配、分层序列法、决策分析
17
U298.6(铁路运输管理工程)
江西省科技厅2016年软科学重点项目20161BBA10012;江西省教育厅2015年科技项目GJJ150534
2017-05-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
292-297