10.3969/j.issn.1671-1815.2016.36.013
基于灵敏度分析的车门轻量化研究
利用Hyperworks建立某车型车门的有限元模型,对车门固有频率、下沉刚度进行求解,并通过模态试验验证了有限元模型的有效性.为了提高结构优化效率,采用灵敏度分析方法确定对车门质量、下沉刚度和一阶固有频率敏感的部件.然后,以质量和下沉刚度为设计目标,一阶固有频率为约束条件对车门相应部件厚度尺寸进行多目标优化设计.计算结果显示,优化后的车门质量下降明显,下沉刚度有所提高,且一阶固有频率基本保持不变,实现了结构的轻量化目标.
车门、轻量化、灵敏度分析、多目标优化
16
U463.83+4(汽车工程)
2017-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
76-80